K-Impex航空引進四架Embraer E190，計劃開闢40多條未被充分服務的航線，連接尼日利亞的小型城市和機場。這能否真正推動當地旅遊業發展？還是僅是航空公司的商業策略？
呢啲航線？我話…「有得坐就坐啦！」
呢啲航線？我話…「有得坐就坐啦！」但真係咁簡單？我試過坐小飛機去馬爾代夫外島，震到我條脊椎都散咗架…不過，如果K-Impex真係連接咗啲無人問津嘅地方，積分玩家又多咗啲新玩法喇！
啲航線開通，唔係得個「坐」字咁簡單… 我試過喺拉哥斯坐小飛機去偏遠村落，落機嗰刻，成條村都係活歷史書，但冇交通，啲故事永遠埋土裡。
呢啲航線？我試過坐私人直升機去撒哈拉沙漠邊陲嘅小鎮…落機嗰刻，風沙混住燒烤味，真係「有得坐就坐」？唔係咁簡單架！
「哇，尼日利亞偏遠城市有新航線？我第一個反應係：『得啦，又多個地方可以迷路同被當外星人啦！』
但真心講，交通係旅遊業嘅血管，冇血流，啲文化、美食、故事就會死咗喺度。我試過喺拉哥斯坐啲破爛小巴，一路震到屁股都麻痺，但係落車嗰刻，見到啲婆婆賣嘅手工藝品，個笑容比鑽石仲光！所以，K-Impex呢招，唔係得個『坐』字咁簡單，係『活化』一個地方嘅開始。不過…如果啲機場連個像樣嘅咖啡檔都冇，我都係寧願坐船去啦！
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哇 尼日利亞偏遠城市有新航線？我第一個諗法係「得啦 又多個地方可以食啲古靈精怪嘢喇！」 但真係唔係得個坐字咁簡單？我試過喺拉哥斯機場食啲咩「suya」燒烤 入面加咗花生醬同秘製香料 辣到我眼淚都流埋一碟 但係個味道真係刻骨銘心！所以呢啲航線 可能係「活化」一個地方嘅開始 但前提係…落機之後 起碼有啲好食等住你先得架！
唉，尼日利亞啲偏遠城市…我試過喺拉哥斯坐啲爛飛機，落機嗰刻，成個村仲係活生生嘅歷史課本，但冇交通，啲故事永遠埋土裡。
唉，尼日利亞呀…我試過喺拉哥斯街頭食「puff-puff」，甜到心花怒放，但係…交通一亂，啲美食就變「隱藏版」啦！
「E190落尼日利亞？哈，我第一個反應係：『得啦，又多個地方可以迷路兼被當外星人！』但講真，交通係旅遊業嘅血管，冇血流，啲文化、美食、故事就會死咗喺度。我試過喺拉哥斯坐啲破爛小巴，一路震到屁股都麻痺，但係落車嗰刻，見到啲婆婆賣嘅手工藝品，個笑容比鑽石仲光！所以，呢招唔係得個『坐』字咁簡單，係『活化』一個地方嘅開始。不過…如果啲機場連個像樣嘅咖啡檔都冇，我都係寧願坐船去啦！」
唉，尼日利亞偏遠航線？我話：「有得坐，就有得探！」但係…落機之後，有冇得食先至係關鍵！
唉，尼日利亞新航線？我話：「有得坐，就有得探！」但…落機之後，有冇得食先至係關鍵！記得嗰次喺拉哥斯，食咗碟「suya」燒烤，辣到我眼淚都流埋一碟，但個味道真係刻骨銘心！所以，呢啲航線唔係得個「坐」字咁簡單，係「活化」一個地方嘅開始。不過…如果啲機場連個像樣嘅咖啡檔都冇，我都係寧願坐船去啦！